В отличие от навигатора, без которого многие обходятся вполне спокойно, видеорегистратор в нашей стране имеет все перспективы для того, чтобы попасть в каждый автомобиль. Водители не всегда могут сдерживать себя в проявлении эмоций, предприимчивые граждане часто готовы «развести» автомобилиста на энную сумму денег и даже доблестные инспекторы иногда сознательно устраивают «подставы». Чтобы защитить себя и восстановить справедливость, совсем не лишним будет наличие под рукой видеодоказательств. Кроме того, наличие видео может пригодиться в разбирательствах со страховой компанией.

 

 

Казалось бы, что может быть проще – зайти в магазин и купить видеорегистратор? Раньше это действительно было так, но теперь регистраторы обзавелись рядом параметров, в которых следовало бы самостоятельно разобраться до разговора с продавцом. Кроме того, на рынке представлено порядка 170 брендов регистраторов (по данным SmartMarketing), причём чётко выраженных лидеров нет – даже у торговых марок из топ-10 доля в общем объёме продаж по итогам 2012 года не более 5 %. Потеряться в таком многообразии совсем не сложно, особенно для обычного, технически не подготовленного человека.

Чтобы исследовать вопрос наглядно, в качестве «живых» примеров воспользуемся регистраторами, доступными сегодня на российском рынке.

Конструкция и экран

Есть два типа регистраторов: раскладушки и моноблоки. Первый вариант подразумевает наличие откидывающейся крышки с экраном, как в автомобильный видеорегистратор f900lhd full hd и еще устройствах разных брендов. Очевидный плюс – каким бы ни был большим экран, в дороге он вообще не будет мешать обзору. Корпус же таких моделей, как правило, плоский и опять же – практически не закрывает обзор дороги.

В моноблоке дисплей не убирается и обычно встроен в тыльную сторону регистратора, что мы и видим в Prestigio Roadrunner 300 и 500, а также AdvoCam-FD3, Lexand LR-3500, Highscreen Black Box HD-mini. Производители в таком случае стараются сделать габариты как можно более компактными, поэтому регистратор всё равно не снижает обзорность. Не секрет – чем меньше соединительных частей – тем надёжнее корпус.

Наличие экрана в регистраторе уже считается почти обязательным элементом. Посудите сами: с ним мы выставляем положение для съёмки, меняем настройки, в конце концов, просматриваем видео и показываем его инспектору ГИБДД прямо на месте происшествия.

Вариантов размера дисплея довольно много: есть регистраторы с диагональю экрана 1.5 дюйма (AdvoCam-HD2, SHTURMANN Vision 600 HD), довольно популярны модели с двухдюймовыми дисплеями (Prestigio Roadrunner 500 и 300, teXet DVR-115 HD). Кроме того, в продаже есть модели с диагональю 2,5 дюйма (Prestigio Roadrunner HD1, Explay DVR-004, ParkCity DVR HD 250) и даже с диагональю экрана 2,7-дюйма (Prestigio Roadrunner 510, AdvoCam-FD4, KAPKAM QX2). Встречаются и регистраторы с дисплеем 3 дюйма – однако такие модели, как правило, имеют крупные габариты и могут отвлекать от дороги или загораживать обзор. В принципе, если пользователю хочется посмотреть видео на большом экране, ему всё равно будет удобнее подключить к регистратору телевизор/монитор или просто вставить карту памяти из регистратора в смартфон или медиаплеер.

Качество съёмки

И всё-таки самым важным параметром регистратора является качество полученной видеозаписи. К счастью, правилом хорошего тона в регистраторах стала съёмка в высоком HD-разрешении. Это позволяет нам рассмотреть окружающие детали в подробностях, что особенно критично, когда нужно распознать номер машины. Самые актуальные форматы записи видео сейчас – 720р (HD) и 1080р (Full HD). Количество моделей с поддержкой HD и Full HD-разрешения исчисляется десятками.

Недобросовестные производители иногда экономят на сенсоре и процессоре, применяя такой хитрый маркетинговый приём, как интерполяция. Что это значит? Скажем, нам заявляют съёмку Full HD, но на деле дают низкое разрешение вроде VGA (640 на 480 точек), пропорционально программно растягивая его до ширины и высоты 720р (1280 на 720), а 720р – до 1080р (1920 на 1080). В итоге размеры получаются, как у видео высокого качества, разрешение остаётся прежним, а качество изображения становится только хуже.

Фотографирование

Учитывая, что оптика регистраторов теперь не сильно уступает таковой в мобильных телефонах, автомобильные устройства заодно снабдили функцией фотосъёмки.

Качество снимков получается вполне приемлемым, правда, высокого разрешения в фотографии, как правило, получается достигнуть только при помощи интерполяции. Регистраторы Prestigio, AdvoCam, Lexand и многие модели других брендов всегда снабжаются опцией фотографирования. Качество, конечно, до профессиональных зеркалок не дотягивает, но для съёмки стопкадра на дороге его вполне достаточно.

Режим парковки

Пока нас нет в автомобиле, полезным бывает режим парковки, который работает на основе датчика движения. То есть запись не ведётся беспрерывно, а начинается только при попадании в кадр движущегося объекта. Режим полезный, но стоит помнить, что оставленный в машине регистратор становится желанной добычей для криминалитета. Датчик движения присутствует в Prestigio Roadrunner 500, 300 и HD1, в некоторых моделях брендов teXet, Explay, Supra и других.